埋刮板輸送機綜合俄羅斯塔斯社等媒體報道,5月22日,俄羅斯空軍前少將卡納馬特·博塔舍夫在駕駛戰(zhàn)機執(zhí)行任務期間,被烏克蘭軍方的“毒刺”導彈擊落陣亡,成為俄軍自俄烏沖突爆發(fā)后陣亡的最高級別軍官。6月2日,俄羅斯官方在他的家鄉(xiāng)俄羅斯切爾克斯克市為他舉行了葬禮。
資料顯示,博塔舍夫出生于1959年,從蘇聯(lián)葉伊斯克航校畢業(yè)后成為了蘇軍殲擊轟炸機飛行員,一路升至俄羅斯空軍少將。但在數(shù)年前,博塔舍夫因飛行事故被強制退役。
電動弧形閥報道記載,2012年6月,博塔舍夫在事發(fā)當天和另一位飛行員一同登上了蘇-27戰(zhàn)機,在沒有接受過相關(guān)培訓的情況下,他要求另一位駕駛員把戰(zhàn)機操作權(quán)轉(zhuǎn)給自己,還嘗試操縱戰(zhàn)機做了高難度的特技動作,結(jié)果因為操作失誤導致戰(zhàn)機失靈,在搶救無效后,博塔舍夫和另一名飛行員一同跳傘逃生。
在軍事法庭上,博塔舍夫解釋稱自己只是想嘗試下操作蘇-27戰(zhàn)機,卻忽略了戰(zhàn)機的特性。更尷尬的是,這次庭審發(fā)現(xiàn)博塔舍夫在2011年還有一次被隱匿了的違規(guī)操作,當時他在同樣沒有駕駛資格的情況下偷偷駕駛了蘇-34戰(zhàn)機,也正是這次違規(guī)操作未被發(fā)現(xiàn)和發(fā)生意外,使得博塔舍夫心存僥幸地第二次違規(guī),最終釀成了事故。
鑒于博塔舍夫的違規(guī)行為,軍事法庭判處他4年緩刑,處以500萬盧布的罰金,還對他下達了飛行禁令,同年博塔舍夫被部隊要求強制退出現(xiàn)役,隨后他被調(diào)往俄羅斯陸??哲娭驹竻f(xié)會任職。
自俄烏沖突爆發(fā)后,博塔舍夫以合同兵的身份獲得了重返藍天的機會,在5月22日當天,他駕駛著蘇-25戰(zhàn)機為俄軍地面部隊進行火力支援,但在到達指定地點附近沒多久,被地面的烏克蘭傘兵用“毒刺”導彈擊中,博塔舍夫沒來得及跳傘逃生,在爆炸中陣亡。
在6月2日的葬禮暨紀念儀式上,俄羅斯官方稱博塔舍夫是俄羅斯的一位英雄,但也有人認為,作為高齡且有事故記錄的飛行員,博塔舍夫被派往前線是俄羅斯缺少飛行員的信號。